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法國
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法國的飲食文化
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前進法國後，還要習慣當地的風俗民情。在法國，有許多習慣是和我們不同的。以下介紹幾點法國生活上要注意的小事。
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[accordion-item title=”飲食習慣”]
法國用餐時間都特別長嗎？雖然法國餐飲的形式發展得非常完整，每一家餐廳的菜單都會列出前菜、主菜、與甜點，星級餐廳還會加上開胃菜、湯、以及餐後佐咖啡的小點等。但是並非每個人每天、每一餐都會完整吃到這三個程序。除非特別上餐廳，不然一般巴黎人其實吃得相對簡單，特別是午餐。許多人中午就是點一個前菜（尤其是沙拉）或是主菜、加上麵包，餐後來杯咖啡就結束了。和台灣的高外食比例不同，法國人很常在家裡自己煮飯、吃晚餐，朋友聚會也有很高的比例是在家裡，很少在外聚會。只有偶爾犒賞自己、或是慶祝特別的場合才會特別去餐廳晚餐，這時候時間就會拉得比較長、餐點也會吃的比較完整。
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[accordion-item title=”白開水”]
法國和其他歐洲國家不一樣，在一般餐廳要白開水是不用另外付錢的。如果想省錢、或是沒有喝酒的習慣，只想點白開水的話，請和侍者說明＂une carafe d’eau, s’il vous plaît.＂。不過要注意的是，這裡的 carafe d’eau 特別指的是自來水喔（法國的自來水是可以生飲的）！如果只說＂de l’eau＂，侍者會再確認是要 plate（無氣泡礦泉水）或 gazeuse（有加碳酸的氣泡水），這時候就是要額外付費的囉！在星級餐廳則沒有 carafe d’eau 的選項，一律是要付費的。麵包則是會隨著前菜或主菜一起上桌，不需另外點，而且吃完了還可以續籃喔！
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[accordion-item title=”麵包”]
德國人深愛著麵包。平均每年的麵包消耗量為82千克，麵包種類接近有300種。在德國，傳統的麵包是用酵母或者發酵麵糰製造的發酵麵包。在大部分的城市裡，也有未發酵的扁平麵包。德國人每天早上的固定模式就是：在轉角的麵包店買新鮮的小面作為早餐。較為可惜的事情是，如今傳統的手工麵包房已經沒有那麼多了，有接近一半的麵包房售賣的麵包都是來自於大型烘焙廠的冷凍室，麵包運送來以後，他們只是進行再次烘焙。
德國的麵包文化中，美味的麵包塗抹物也是不可缺少的食物。黃油、甜味果醬、鹹味醬、新鮮芝士，抑或是各種風味的現場或者製作工藝不同的軟硬芝士。加工好的三明治或者麵包，也很受旅行者和上班族的喜愛。
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[accordion-item title=”餐廳”]
如果餐廳服務生問你：「用餐都還好嗎？」，這不是真的問題，他也沒期待你給其他回答。除非你的用餐真的非常不愉快，不然千萬不要當場說「我覺得不好吃，你們的菜還需要改進」，絕對不會有人跟你鞠躬說不好意思還送你小禮品做補償的，服務生會當場把你趕出去，甚至可能廚師都會拿著菜刀出來跟你理論。
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法國的氣候
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歐洲氣候變化無常，早晚溫差大，而且有日照跟無日照溫差可達５度以上，故旅遊經驗豐富的我們建議『洋蔥式的穿著法』－衣服的穿著，用外加式會比較舒服。法國的天氣是多變的，一般來說12月到3月的氣候的大多為陰天但不致於到嚴寒過了聖誕節白天會開始漸漸變長，在服裝上要注意，那時的天氣多雨，出門時防水外套跟雨具都是必備的；4、5月時天氣變化多端，忽冷忽熱，到了5月中開始變暖。因此建議採取洋蔥式多層穿法，出外務必攜帶雨具及外套。而6~9月時的氣候是少雨乾燥，舒適宜人，在7月下旬起氣溫有時超過30度，9月進入秋天，氣溫開始下降。但日夜溫差很大，出外最好還是攜帶薄外套及長袖襯衫以便應付氣候變化。10月、11月時日照時間縮短且多雨天，11月為一年當中最多雨的季節。因此建議攜帶毛衣、連帽上衣、夾克及輕便外套，尤其11月起進入冬季，室內室外都要做好防寒準備，以免受涼。
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法國的交通
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法國主要大眾運輸工具：地鐵、公車、火車、飛機。另法國近年來鐵路及機場人員常有罷工情形，有時極為嚴重並耗延多日，赴法前請先探詢當地罷工情況。
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[accordion-item title=”大巴黎地區”]
大巴黎地區大眾運輸工具有公車、地鐵、RER（連接巴黎及郊區之快線火車）等，一票通用（RER二段票內），單張回數票 1.90€、十張聯票14.50€，另有單日票、連日票、週末票等。營運時間：地鐵首班車早上 5 時 30 分，末班車午夜零時 40 分；公車營運時間自早上6時至晚上10時不等，夜間公車營運自子夜至清晨。有關巴黎地鐵及公車各類車票票價、路線圖、班車時刻表等資訊，可參考網站：http://www.ratp.fr 或 http://www.plan-metro-paris.fr。
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[accordion-item title=”地鐵”]
地鐵是最主要的交通工具，分為S Bahn郊區電車(Suburban)跟U Bahn地下鐵(Underground)，差別在於S Bahn會開到比較遠的地方，例如柏林到波茲坦是搭四十分鐘的S Bahn，由德勒斯登到麥森也是搭S Bahn。
S Bahn是由德鐵經營的，所以有時候在德鐵的網站查路線也會看到S Bahn路線，它算是介於地鐵與火車間的工具。除非要去比較遠的地方，例如機場之類的要搭S Bahn，不然搭這兩者都可以，路線幾乎一樣，使用的票也一樣。
搭地鐵要比較注意的是確定列車方向的方式，柏林跟慕尼黑的地鐵告示牌會顯示終點站名稱，但是漢堡跟紐倫堡不會。這兩個城市告示牌不顯示終點站而是顯示第二站的站名，要用這個資訊來判斷列車是開到哪個方向跟終點站名稱。
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[accordion-item title=”計程車”]
倘欲搭乘計程車，可以電話叫車，或至計程車招呼站等候，亦可當街攔車；起跳價2.6€，最低基本收費7€。費率依巴黎、外省地點不同及週間(一~六)日間、夜晚、週日及假日時段不同，以巴黎為例，每公里收費1.06€至1.58€不等，時速依收費時段分別低於30.28km、29.30km及22.65km時，里程表自動轉為計時跳表，每小時收費自32.10€至38.10€。自2016年3月1日起，巴黎市區至戴高樂機場及奧里機場為固定收費，戴高樂機場至巴黎左岸為55歐元、至右岸為50歐元，奧里機場至巴黎左 岸為30歐元、至右岸35歐元，相關網站：http://www.taxis-de-france.com/annuaire/tarifstaxis.php。
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[accordion-item title=”公路”]
法國公路網四通八達，在法國駕駛車輛時，應注意法國城市多單向道，尤其右側來車有優先權之規定。市區道路速限30-50公里，環城快速道(peripherique) 80公里，高速公路110-130公里。此外，重型機車可行駛高速公路，且常於快車線道間疾駛，駕車者換道時須特別注意。近年來巴黎、馬賽等大都會地區時有歹徒二人乘機車趁塞車、紅綠燈時，破窗搶奪財物情形，應謹慎防範。法國道路交通法規定，汽車駕駛須隨車備妥合乎規定之警示背心，於遇到狀況必須離座至車外時穿著，以便示警，此外駕駛及前後座乘客均需繫安全帶，違者將會遭到罰款。
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[accordion-item title=”注意事項”]
近年來巴黎、馬賽等大都會地區時有歹徒二人乘機車趁塞車、紅綠燈時，破窗搶奪財物情形，應謹慎防範。 不論開車或搭乘計程車，均應將車門鎖好，並將手提包放在腳下，或後車箱，切勿置於膝上或座位上。
停車時，不論在路邊、停車場、或高速公路休息站，車內均勿留物品，以免招引歹徒破窗偷取。
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[accordion-item title=”上下車”]
德國大城市的大眾運輸工具內通常都有電子看板，除了一些比較老舊的線（柏林跟慕尼黑都有這樣的地鐵線）車廂內無法看到任何的資訊，所以大體上留意一下應該不會下錯車，最簡單的方法就是自己數好該搭幾站。最好坐比較中間的車廂，比較容易看到外面看板顯示的站名。還要留意開車門的方式，部分捷運或地鐵需要按開門鈕才會開門。
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在法國的生活
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[accordion-item title=”扶手梯靠右邊站立”]
巴黎的街道常常人頭洶湧，遊客在當地旅遊時無論搭乘火車、地鐵站或百貨公司等公共場所的扶手電梯時，請盡量行近右邊，以便讓通道給急着前行的人。
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[accordion-item title=”借火或借香煙會常發生”]
在法國一包煙的價錢可能是其他國家的兩倍，而且要買打火機也不是隨街找到。若然在街上有法國人問你借火或借香煙不用大驚小怪了，只要禮貌地回答就可。
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[accordion-item title=”應付多少小費才不失禮？”]
在法國，若服務不是太差的話，給小費是基本的禮貌。在餐廳結帳時，可先看看帳單上是否己包含服務費（service comprise ）。在包含服務費的情況下，雖然可不用再付小費，但當地人一般都會習慣留下 5%的消費金額，若帳單上沒有包含服務費（ non-service comprise）則需留下 15 % 的消費金額當作小費。至於咖啡館或小酒館，一般可多留下零錢就可。
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[accordion-item title=”購物的基本禮儀”]
有法國，商家與客人常常習慣說說 Bonjour互打招呼，是基本的見面禮儀。若看到心水貨品，並發現“ Non Touchez ” （不准觸碰）的牌子就要請店員協助，可說“ Je voudrais regarder ” ，解作我想看看的意思。若想試穿衣物的話，可跟店員說“Puis- je l’essayer ” （我可以試穿嗎？）。在離開時，也可跟店員說聲“ Merci, au revoir ” （謝謝，再見了。）
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